Łożysko Łożysko zwalniające automatyczne sprzęgło 986714 986714 Łożysko koparki K1C17

Parametry techniczne łożyska koła 986714:

Średnica wewnętrzna (d): 70 mm;

Średnica zewnętrzna (D): 105 mm;

Szerokość (wys.): 21,5 mm;

waga: 0,50 kg;

zdjęcia łożyska 986714:

Łożysko 986714 jest stosowane w następujących modelach samochodów ciężarowych, traktorów i traktorów:

KAMAZ — 4310, 5320, 53212, 53213, 53222, 5325, 5410, 5425, 55102, 5511, 6410

KrAZ — 250, 255, 260;

MAZ — 504, 509, 5322, 5334, 5336, 5338, 5429, 5430, 5433, 5434, 5549, 5551, 5558, 6303, 6422

Ural — 4320, 5557, 5920;

MoAZ — 6401, 546, 6507, 7405

1

1. Opis łożyska piasty:

2.Łożysko piastycechy:

A. Koło samochodu
łożyska Zalety łożysk kulkowych skośnych dwurzędowych do kół samochodowych:
B. Wysokiej jakości materiał.
Nasza firma przyjmuje serię łożysk do kół samochodowych wykonanych z wysokiej jakości materiałów.Pierścień wewnętrzny, pierścień zewnętrzny i stalowe kulki są wykonane z wysokiej jakości stali topionej próżniowo, a jakość stali jest taka sama jak niemieckiej 100Cr6 i japońskiej suj2.Klatka poliamidowa wykonana jest z importowanego wysokiej jakości poliamidu.łożyska kół, łożyska kół przednich, łożyska kół przednich, łożyska kół tylnych, łożyska kół motocyklowych, łożyska kół przyczep, łożyska kół samochodowych, typ DAC, łożyska samochodowe, łożyska samochodowe, łożyska kół samochodowych, łożyska kół rtęciowych, gniazda łożysk Koła samochodów ciężarowych, Podwójny rząd typu DAC

C. Nie ma potrzeby regulacji szczeliny podczas instalacji.
Ponieważ łożysko jest zaprojektowane z odpowiednim ustawieniem luzu, regulacja luzu nie jest konieczna, ale wymagany jest luz podczas montażu jednorzędowych łożysk kulkowych skośnych.Po zamontowaniu łożysk wystarczy dokręcić śruby zgodnie ze specyfikacją.
D. Nie ma potrzeby dodawania smaru podczas instalacji.
Łożyska są wypełnione odpowiednią ilością smaru.Łożysko jest wodoodporne i ma odporność termiczną 150°C.
E. Wysoka wydajność operacyjna.
Prosta konstrukcja i uproszczona instalacja.Łożyska kół, łożyska kół przednich
F. Łożyska mają zwartą konstrukcję i dużą sztywność.
Dobrym pomysłem jest zastosowanie krótkiego wału o dużej sztywności, ponieważ nie wymaga on stosowania żadnych przegród i minimalizuje przestrzeń zajmowaną przez wał.
G. Wysoka nośność.
Łożyska mogą przenosić obciążenia osiowe i promieniowe z dwóch kierunków jednocześnie.

H. Wysoka odporność na uderzenia.
Zaprojektowane łożysko ma większy kąt styku, większy współczynnik nacisku dla odległości między dwoma środkami, dzięki czemu może dostosować się do siły uderzenia generowanej podczas skręcania pojazdu i innych aktywności sportowych.
1. Wysoka skuteczność uszczelniania.
Ponieważ łożysko jest uszczelnione w formie stykowej, nie ma na nie wpływu kurz i zapobiega wyciekom smaru.
J. Niezawodna i długa żywotność
1, Używamy technologii walcowania i formowania do produkcji pierścieni łożyskowych o długiej żywotności.
2. Konstrukcja łożyska jest nierozłącznym typem, który wytwarza mniejsze tarcie i hałas wibracyjny.
3. Łożysko jest łatwe w montażu, małe, lekkie i ma dużą nośność.łożysko koła, łożysko koła przedniego

3. Opakowanie:

1) Jeśli nie ma specjalnych życzeń, użyjemy normalnego opakowania, 1 worek na produkt
2) Jeśli wymagane jest specjalne opakowanie lub zgrzeblenie, proszę podać je w wiadomości e-mail.Będziemy
lubią sprawiać, że klienci chcą się pakować
3) Do zabezpieczenia produktów użyjemy palet, aby nie spowodować uszkodzeń podczas dostawy
4) Zapewnij usługę OEM

4 powiązane katalogi łożysk piast: