Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
QIEAL ZH
Numer modelu:
L6814911 L68149L68110
Łożysko stożkowe H-L68149/H-L68111 H-L68149/11 Łożysko rolkowe KOYO 68149/10
Łożysko stożkowe L68149/L68111 rodamientos zawiera pierścień zewnętrzny i pierścień wewnętrzny, które składają się z dwóch części. Pierścień zewnętrzny to pierścień zewnętrzny,
Pierścień wewnętrzny zawiera rolki, klatkę i pierścień wewnętrzny.A pierścień wewnętrzny z rolkami i klatką można zamontować oddzielnie od pierścienia zewnętrznego.
Łożyska stożkowe są zazwyczaj używane do przenoszenia obciążeń złożonych, składających się głównie z obciążeń promieniowych. Nośność obciążeń osiowych zależy od kąta działania r rowka bieżnego pierścienia zewnętrznego. Im większy kąt działania, tym większa nośność.

Wyjątkowe cechy łożyska stożkowego SET 17 L68149/11 rodamientos automotrices y agricolas KOYO bearing :
1) Wyższe obciążenia znamionowe:Łożysko stożkowe o wyższych obciążeniach znamionowych może przenosić obciążenia promieniowe lub osiowe w jednym kierunku oraz obciążenia złożone promieniowe i osiowe. Ten typ łożyska nadaje się do stosowania przy dużych obciążeniach lub obciążeniach udarowych.
2) Pierścień zewnętrzny można zamontować oddzielnie od zespołu pierścienia wewnętrznego.
3) Luz montażowy jest regulowany.
Łożysko stożkowe SET 17 L68149/11 rodamientos automotrices y agricolas KOYO bearing szkic:

Numer łożyska: L68149/11
Rozmiar (mm): 34,988x59,974x15,875
Średnica otworu (mm): 34,988
Średnica zewnętrzna (mm): 59,974
Szerokość (mm): 15,875
Wymiary i specyfikacje łożyska w katalogu producenta:
d - 34,988 mm
D - 59,974 mm
T - 15,875 mm
B - 16,764 mm
C - 11,938 mm
a - 2,5 mm
Waga - 0,18 kg
![]()
![]()
![]()
![]()

Inne łożyska stożkowe calowe inne modele serii:
|
SET1 |
LM11749/LM11710 |
|
SET2 |
LM11949/LM11910 |
|
SET3 |
M12649/M12610 |
|
SET4 |
L44649/L44610 |
|
SET5 |
LM48548/LM48510 |
|
SET6 |
LM67048/LM67010 |
|
SET7 |
M201047/M201011 |
|
SET8 |
M201047/M201011 |
|
SET9 |
U298/U261L |
|
SET10 |
U399/U360L |
|
SET11 |
JL69349/JL69310 |
|
SET12 |
JL69349/JL69310 |
|
SET13 |
L68149/L68110 |
|
SET14 |
L44643/L44610 |
|
SET15 |
L44643/L44610 |
|
SET16 |
LM12749/LM12711 |
|
SET17 |
LM12749/LM12711 |
|
SET18 |
JL69349/JL69310 |
|
SET19 |
07100/07196 |
|
SET20 |
U399A/U365L |
|
SET21 |
1988/1922 |
|
SET22 |
LM67045/LM67010-Z |
|
SET23 |
LM104949E/LM104911 |
|
SET24 |
JL68145/JL68111Z |
|
SET25 |
JLM506848E/JLM506810 |
|
SET26 |
JLM104946/JLM104910 |
|
SET27 |
JLM67048/LM67010 |
|
SET28 |
J15585/J15520 |
|
SET29 |
LM67049/LM67010 |
|
SET30 |
LM67042/LM67010 |
|
SET31 |
JL68145/JL68111 |
|
SET32 |
LM12748F/LM12710 |
|
SET33 |
JRM3534-90U01 |
|
SET34 |
LM12748F/LM12710 |
|
SET35 |
JRM3534/3564XD |
|
SET36 |
LM603049/LM603012 |
|
SET37 |
LM 603049/11 |
|
SET38 |
LM104949/LM104911 |
|
SET39 |
JRM3939/68XD |
|
SET40 |
JLM506849A/JLM506811 |
|
SET42 |
JLM506849/LM506811 |
|
SET43 |
15123/15245 |
|
SET44 |
L44643X/44610 |
|
SET45 |
LM501349/LM501310 |
|
SET46 |
JL26749F/JL26710 |
|
SET47 |
LM102949/LM102910 |
|
SET48 |
JRM4042/76XDA |
|
SET49 |
LM12749FP/LM12710P |
łożyska w wysokiej temperaturze:
Gdy temperatura wzrasta, gdy łożyska, przede wszystkim należy określić, czy wystąpił błąd. Jeśli temperatura rośnie, należy natychmiast wykonać następujące czynności:
(1). sprawdzić ciśnienie wody chłodzącej, przepływ i działanie systemów rurowych. Jeśli ciśnienie wody może być spowodowane zatkaniem filtra, nie można go przetworzyć na czas, można wyłączyć, po potwierdzeniu pracy, ponownie włączyć do użytku.
(2.) należy sprawdzić ciśnienie oleju regulatora prędkości, jeśli ciśnienie oleju może spowodować zamknięcie zaworu hydraulicznego wody chłodzącej.
(3.) sprawdzić, czy łożysko nie wydaje nienormalnych dźwięków i czy łożyska KOYO nie wykazują odchyleń.
(4). obserwować zmianę koloru oleju pobranego z próbki oleju i przeprowadzić testy, aby sprawdzić, czy nie jest zły. Jeśli potwierdzono pogorszenie, należy wyłączyć i wymienić olej na nowy.
(5). sprawdzić, czy poziom oleju w oleju jest normalny, jeśli jest nieregularny, sprawdzić, czy zawór odpowietrzający zbiornika jest zamknięty. Jeśli jest zamknięty, uzupełnić olej, jeśli uszczelka olejowa przecieka, należy przerwać pracę.
Zastosowanie:
• Maszyny rolnicze, budowlane i górnicze
• Różne układy osi
• Pojazdy transportowe
• Skrzynie biegów, silniki, reduktory
Wiedza o łożyskach:
1. PREFIKS
ET: NTN Wytrzymałe łożyska stożkowe, materiał hartowany powierzchniowo
4T: NTN 4-Top łożyska stożkowe, materiał hartowany powierzchniowo
E: Stal hartowana powierzchniowo
T: Międzynarodowo wymienne wymiary
2. SERIA
H: Ciężka
HH: Cięższa niż ciężka
HM: Ciężko-średnia
L: Lekka
LM: Lekko-średnia
M: Średnia
ISO: Seria metryczna 320X, 302, 322, 303 i 323
3. SUFIKS
A: Różny otwór, średnica zewnętrzna, szerokość lub promień w stosunku do podstawowego numeru części
PK: Klasa K dla linii J
PXn: Specjalna tolerancja, n; od 1 wzwyż
S: Różny otwór, średnica zewnętrzna, szerokość lub promień w stosunku do podstawowego numeru części
U: Seria ISO; międzynarodowo wymienna stal hartowana całościowo
stal
W: Rowek lub wpust
X: Różny otwór, średnica zewnętrzna, szerokość lub promień w stosunku do podstawowego numeru części
-0: Klasa AFBMA 0
-00: Klasa AFBMA 00
-2: Klasa AFBMA 2
-3: Klasa AFBMA 3
-4: Klasa AFBMA 4
Pakowanie łożysk:
1) Wewnętrzna torba foliowa + papierowe pudełko + karton (+ paleta);
2) Małe rozmiary: plastikowa tuba + karton
3) Duże rozmiary: drewniana skrzynia
Ashley
Telefon służbowy: +8618906444006
WhatsApp: +8618906444006
WeChat: +8618906444006
E-mail: gzzhbearing@163.com
Wyślij do nas zapytanie