Miejsce pochodzenia:
CHINY
Nazwa handlowa:
CN&ZH
Numer modelu:
NJ218
Prześwit osiowy ISO 5753-1991 Cylindryczne łożysko wałeczkowe NJ218 do samochodów 90 * 160 * 30 mm
Szczegóły Produktu
Drogi przyjacielu, nasza firma ma tysiące produktów i nie możemy ich wszystkich w tej chwili pokazać.Jeśli potrzebujesz zostawić wiadomość lub wysłać do nas e-mail, obsłużymy Cię tak szybko, jak to możliwe, dzięki!!!
Tolerancja i luz
1. Łożysko walcowe jednorzędowe może być produkowane w różnych poziomach tolerancji
2. Czterorzędowe poziomy tolerancji łożysk walcowych mają 0, 6, 5
3. Luz promieniowy łożyska walcowego: GB/T 4604-1993 = ISO 5753-1991
Łożysko jednorzędowe ma NU, NJ, NUP, N, NF
Łożysko dwurzędowe ma NNU, NN (pierścień zewnętrzny i pierścień wewnętrzny można rozdzielić)
Dokładna informacja
Nazwa łożyska | Łożysko walcowe | |
Wymiar |
Średnica otworu Średnica zewnętrzna Waga |
90mm 160mm 2,72 kg |
Funkcja | Wysoka prędkość, niski poziom hałasu |
|
Podanie | Koło pojazdu/samochód | |
Ocena precyzji | P0,P6,P5,P4,P3 | |
Materiał | GCR15 | Stal chromowana |
Certyfikat jakości | IS09001:2008 | |
Praca | OEM | |
Rozmiar | 90*160*30mm | |
Luz | C0 , C2 , C3 ,C4 , C5 | |
Kod HS | 84823000 | |
MOQ | 2 kawałki | |
Uszczelka | Opakowanie kartonowe lub na życzenie klienta | |
Klatka szybowa | Mosiądz | |
Tarcie | Niska | |
Wibracja | V1 V2 V3 V4 | |
Smarowanie | Olej | |
Wysyłka | Powietrze / morze / ekspresowe (TNT, THL, FEDEX) |
Dobra obsługa
1. Ponad 14 lat doświadczenia w branży
2. Zaakceptuj OEM, dostosowywanie, logo klientów
3. Usługa telefoniczna 7/24 godziny
4. Odpowiedz na swoje zapytanie w ciągu 12 godzin
5. Profesjonalne wsparcie techniczne
6. Dobra umiejętność kontroli kosztów zapewnia rozsądną cenę, długoterminowy partner spedytora zapewnia niski ładunek
7. Specjalne rabaty i ochronę powierzchni sprzedaży zapewniają naszym dystrybutorom.
Łożysko walcowe
.Łożyska wałeczkowe walcowe to łożyska poprzeczne, których elementami tocznymi są wałeczki walcowe.Walec cylindryczny styka się liniowo z bieżnią.Ma dużą nośność, która przenosi głównie obciążenie promieniowe.Tarcie pomiędzy elementami tocznymi a bieżnią jest niewielkie, dzięki czemu nadaje się do szybkiego obrotu.
Wyślij do nas zapytanie